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下面附上一則新聞讓大家了解時事
教育部長潘文忠今赴立院報告「十二年國教107課綱落實多元選修及高三學習完整性」及「大學入學制度調整」規畫情形,有立委質疑新的考招制度代號太多,又加來加去讓家長聽不懂,也造成恐慌。
配合107課綱,大學招聯會規畫新的考招方案,目開店送禮推薦前規畫未來學測可從五科中選四科考,大學申請入學最多採計4科,再加上學習歷程檔案來作為入學成績參酌。立委蘇巧慧表示考招變革目前仍有諸多爭議,包含「學習歷程」(P)的採計方式,都還遭到質疑,認為新制度若真的500多天後上路,應該有更嚴謹的配套措施。
蘇巧慧也提到,招聯會以X(新型學測)、Y(分科測驗)、P(學習歷程檔案)等代號來稱呼,後續申請及分發,採計又有「X+P」或是「X+Y」等不同方式,但蘇巧慧直言,雖然上述改革只是現況微調與精進,但這樣加來加去根本聽不懂,也造成家長恐慌,呼籲應用更直白的話語來跟大眾溝通。立委柯志恩也開玩笑表示,制度永遠都在變,家長只要在半年前了解就好。 教育部長潘文忠則承諾要讓招聯會想辦法,以更簡要的方式讓家長聽懂。
立委張廖萬堅則表示,新課綱仍存有許多質疑,包含學習歷程造假問題都尚未有解套,若趕鴨子上架恐怕反而會限縮推動新課綱的成效,呼籲教育部應謹慎思考到底新課綱應於何時上架;對此教育部長潘文忠則表示,會在四月底對外公布新課綱的實施期程。
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花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及,村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統,以更迅速、更直接的方式配合民眾需求,提升偏鄉交通服務品質。
昨(三)日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案,立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況,並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等,都一起到場關心。
現場除了試乘之外,有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情,目前縣政府與鎮公所研擬的措施,礙於採購法程序,地方業者無力承攬,而由外地業者得標,不但衍生司機員不足等問題,也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明,這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體,是最理想的模式。
因此將會再進行協調,建議在地業者以成立合作社的方式,協調合作機制,讓業者在地化,能促進地方經濟,也讓搭乘民眾能有更親切的服務,創造雙贏。
立委蕭美琴說,為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題,一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通,以需求反應式運輸服務(DRTS)為原則,研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線,符合民眾往返市中心的需求,並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。
在去年底公路總局核定約一五○萬的經費,交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫,在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案,今日開始正式上路,在樂合、源城及安通社區試行,從一月起至三月免費搭乘,之後則以公車票價收費。
一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽,與Kolas委員共乘回到部落,開心的說「以後買菜就可以搭車去,好方便!」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意,以後要到鎮上都會常常使用。
樂合出身的Kolas委員說,部落交通非常不方便,感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統,讓部落裡的大力推薦長者出門有更方便的選擇。業者表示,今天上午民眾搭乘十分踴躍,雖然對行經路線不太瞭解,但反應都非常正面,經過試辦營運,未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。
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